Objeto y alcance:
Los Planes de movilidad y seguridad vial en las empresas tienen como objeto analizar las condiciones de desplazamiento de los trabajadores del centro de trabajo, valorar el riesgo de accidente, y, a la vista de los resultados, proponer una serie de objetivos a alcanzar, mediante las acciones preventivas pertinentes.
El diseño de este tipo de planes está normalizado a través de la Norma UNE-ISO 39001 .Sistemas de Gestión de la Seguridad Vial. Esta norma está pensada para aplicarse en cualquier organización. En determinadas empresas, su interés es evidente. En todas aquellas cuya actividad se circunscribe al transporte por carretera –ya sea de personas o de mercancías:
- Transporte de pasajeros y mercancías.
- Empresas con grandes flotas de vehículos.
- Para personal de ventas, repartidores, mensajería y paquetería, mantenimiento y reparación, etc…
Pero la implantación de la ISO 39001 en empresas cuya actividad principal no sea el transporte también es necesaria, con la mera utilización de vehículos y vías públicas para realizar su trabajo, como pueden ser empresas comerciales que disponen de una fuerza de ventas que visita clientes. O aquellas en las que sus trabajadores simplemente ocupan las vías públicas como peatones:
- servicio de correos,…
- servicios de limpieza,
- empresas de mantenimiento de infraestructuras viarias.
Asimismo, habría que considerar todas aquellas empresas y organizaciones cuya actividad genera tráfico hacia o desde sus instalaciones, como centros comerciales, edificios administrativos, campos deportivos, centros educativos, etc. En todos estos ejemplos, las organizaciones pueden, y deben, adoptar medidas para una correcta gestión de la seguridad vial, no sólo para proteger la salud de sus trabajadores, sino también para proteger a clientes y resto de ciudadanos frente a las consecuencias de los accidentes de tráfico. La norma ISO 39001 es una gran ayuda para analizar los riesgos y establecer medidas e indicadores que contribuyan al objetivo de eliminar los accidentes de tráfico.
Ventajas:
La implantación de un sistema de gestión de seguridad vial presenta además grandes ventajas:
- Promueve una mejora en la seguridad de los trabajadores y usuarios de la organización, cuyo objetivo a largo plazo es la eliminación de muertes y heridas graves derivadas de los accidentes de tráfico, basado en el fomento de buenas prácticas.
- Evita importantes costes económicos y pérdidas de beneficios en la empresa, al tiempo que puede mejorar la productividad y rentabilidad del negocio. La existencia de este tipo de sistemas permiten a la empresa el acceso a bonificaciones en materia de seguros sociales.
- Refuerza la posición en el ámbito de la Responsabilidad Social Corporativa, adoptando el espíritu de la responsabilidad compartida de la Seguridad Vial entre los diferentes actores del sistema vial.
Aspectos a trabajar:
Los aspectos más importantes de este tipo de sistemas de gestión y a trabajar desde la organización son:
- Identificar el impacto que tiene la organización en la seguridad vial (SV).
- Establecer un compromiso por parte de la alta dirección.
- Establecer, documentar y comunicar la política de SV.
- Asignar roles, responsabilidades y autoridades en la organización.
- Determinar qué recursos (humanos, económicos, organizativos…) se disponen para la consecución de los objetivos.
- Determinar los riesgos y oportunidades mediante la evaluación del desempeño actual, identificando aquellos indicadores de desempeño de mayor relevancia para la organización y más importantes para la mejora de la SV.
- La organización ha de determinar qué resultados pretende con el sistema de gestión de la SV. Deben incluir la disminución y, en último término la eliminación, de las muertes y heridas graves derivadas de los accidentes de tráfico en los que pueda ejercer influencia Estos índices, fundamentales en la implantación de la norma ISO 39001, se pueden clasificar en dos grupos:
- Indicadores de exposición al riesgo: distancias recorridas, volumen de tráfico, etc.
- Indicadores finales de resultados de seguridad vial: número de muertos y heridas graves.
- Establecer objetivos y metas de SV para cada uno de los indicadores del desempeño. Para minimizar la siniestralidad o mantenerla en niveles adecuados se pueden realizar diversas intervenciones como:
- Diseño vial y velocidad segura
- Elección de las vías en función del tipo de vehículo, usuario, carga
- Uso de equipos personales de seguridad, en especial: cinturones de seguridad, sistemas de retención infantil, cascos de bicicletas y motocicletas, sistemas para ver y ser vistos…
- Velocidad de conducción segura, adecuándola al tipo de vehículo, tráfico y meteorología
- Condiciones de los conductores: fatiga, distracción, alcohol, drogas
- Planificación segura del viaje: incluye examinar la necesidad del viaje, número de viajes, modo de transporte, elección de la ruta, del vehículo y del conductor
- Seguridad en los vehículos: protección de los ocupantes y de otros usuarios de la vía, prevención de accidentes de tráfico, inspección técnica de vehículos
- Autorización adecuada al tipo de vehículo que se conduce
- Retirada de vehículos y conductores no aptos
Mejorar el sistema de gestión de la SV de manera continua mediante la evaluación del desempeño de SV por comparación con los objetivos y las metas de SV, el desempeño del sistema de gestión de la SV, las deficiencias y no conformidades, y la identificación de acciones correctivas y de oportunidades de acciones preventivas que busquen reducir la incidencia y el riesgo de muerte y heridas graves derivadas de los accidentes de tráfico.
